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En Cali sigue ‘frenado’ el mercado automotor
Aunque noviembre fue el mejor mes para la industria automotriz, el balance aún es negativo.
Por: Adriana María Becerra Ruiz, redactora Activos
Pese a que noviembre fue un mes positivo para el mercado automotor en el país, con la venta de 18.497 unidades, el balance de lo corrido del año no es positivo.
Según el informe presentado por la Andi y Fenalco, entre enero y noviembre de 2023 se matricularon 166.366 vehículos, 74.092 menos que en 2022 cuando las ventas registradas fueron de 240.458 vehículos nuevos.
Oliverio García, presidente de la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible, Andemos, señaló que efectivamente noviembre fue el mejor mes de este año, gracias al impulso que dio el Salón del Automóvil, evento que se llevó a cabo en Bogotá entre en 3 y 13 de noviembre, donde se ofrecieron grandes planes de financiación y ofertas.
“Cabe decir que a medida que el mercado automotriz se adapta a los cambios y desafíos actuales, el segmento de vehículos eléctricos e híbridos se destaca como una opción popular entre los consumidores colombianos. Este éxito refleja el compromiso del país con la sostenibilidad y la adopción de tecnologías limpias”, dijo.
El segmento de los híbridos, igualmente registró un repunte de 69,5 % frente a 2022. “Estas tecnologías han demostrado ser resilientes y siguen atrayendo la atención de los consumidores conscientes del medio ambiente”, argumentó el Presidente de Andemos.
Panorama en Cali
En la capital del Valle del Cauca el panorama para el sector no ha sido favorable. En noviembre se matricularon 1268; 527 menos que el mismo mes de 2022 cuando la cifra fue de 1795 unidades. Este resultado deja una variación negativa en el mes de 29,4 %. En cuanto al acumulado del año ( enero - noviembre 2023), en Cali se vendieron 12.671 vehículos, mientras que en el mismo lapso de 2022 fueron 19.953, es decir, que hubo una variación negativa de 36,5 %.
Juliana López Iza, directora comercial de General Motors Colmotores, afirmó que sin duda, este 2023 ha sido un año muy desafiante para la industria automotriz. “Entre los factores que consideramos las marcas que están afectando la industria están, por un lado, el precio de los carros. Definitivamente, el dólar fue una variable que hizo que su precio aumentara significativamente en los últimos años; por su puesto, la tasa de interés también influye, porque más del 70 % de los vehículos en Colombia son financiados y las tasas están a unos niveles que dejan sin posibilidad de crédito a muchos colombianos”, agregó y señaló que el futuro de la industria dependerá del precio del dólar, “dado que es una variable difícil de predecir”.
Las marcas más vendidas
Teniendo en cuenta el balance, las cinco marcas marcas con mayor número de matrículas en el Registro Único Nacional de Tránsito, Runt entre enero y noviembre fueron: Renault con 14,6 %; seguida de Toyota con 13,7 %. Igualmente Chevrolet con 12,7 % y Mazda y Kia con participaciones en el mercado del 9,6 % y 8,4 % respectivamente.
Ariel Montenegro, presidente de Renault Sofasa, señaló que gracias a su participación en el Salón del Automóvil, con los modelos eléctricos, lam marca ,logró más de 800 ventas para entrega inmediata. “Solo en la línea Megane E-Tech, logramos 270 reservas”, anotó.
Asimismo, el ejecutivo afirmó que este evento fue el que definitivamente impulsó las ventas en un año complejo como ha sido este 2023 para el sector.
Datos de interés
- Julio fue el peor mes, según el reporte presentado por Fenalco y la Andi . Ese mes en el país se presentaron las ventas de vehículos más bajas del año con 13.091 unidades, lo que representó una caída del 43,7 % respecto a julio de 2022.
- En el séptimo mes también se registró una disminución 51,8 % en la venta de vehículos híbridos de carga, respecto al mismo mes en 2022.
- En el Salón del Automóvil hubo 150 expositores de 42 marcas de vehículos. Carlos Ruiz, jefe de proyecto del evento señaló que esta edición fue un dinamizador de la industria de los eléctricos principalmente.
