Economía
El Valle no mejoró su puntaje en el Índice Departamental de Internacionalización; ¿qué pasó?
El departamento conservó el octavo puesto en el Índice Departamental de Internacionalización.
El Ministerio de Comercio Industria y Turismo divulgó los resultados del Índice Departamental de Internacionalización, IDI. El informe, que tiene como finalidad presentar las recomendaciones para alcanzar una mayor integración de la economía colombiana en la economía internacional, mostró que este 2024 el Valle del Cauca permaneció en el octavo lugar con 3,71 puntos sobre 10.
Para algunos sectores, este resultado podría parecer no acorde con el trabajo que se ha venido desarrollando en el departamento no solo para atraer inversión extranjera, sino para generar mayor competitividad a través de las exportaciones.
Ana Castillo, directora de Competitividad e Internacionalización de la Cámara de Comercio de Cali, CCC, señaló que el Valle del Cauca, según el Consejo Privado de Competitividad, sigue liderando en diversidad y sofisticación exportadora. Asimismo, recordó que el departamento sigue siendo líder para la atracción de inversión extranjera. De hecho, recalcó que en los últimos cinco años han aterrizado más de 70 multinacionales a la región.
“Desde el Valle del Cauca se exporta a más de 150 países más de dos mil diferentes tipos de productos”, dijo.
Sin embargo, reconoció que el departamento tiene el reto de elevar el número de empresas exportadoras, el valor exportado y acelerar el crecimiento que ofrecen las exportaciones de servicios. “El actual entorno geopolítico y económico ofrece una gran oportunidad para que el Valle del Cauca sea líder en estrategias de atracción de empresas’ en América del Sur”, aseguró.
Para José Roberto Concha, experto en comercio exterior, el estancamiento del Valle en el mismo puesto se debe a que el departamento no ha tenido éxitos recientes.
Considera que el puerto de Buenaventura ha venido perdiendo importancia por la falta de dragado y la no construcción de la carretera Mulaló-Loboguerrero. “Hemos perdido el mercado venezolano que fue nuestro fuerte anteriormente, y el mercado ecuatoriano se ha debilitado por los múltiples cierres de comunidades indígenas en la carreta Cali-Pasto”, agregó. Sin embargo, recordó que en 2023 el Valle retrocedió, pasó del sexto al octavo lugar en esta medición.
Juan Carlos Castro Lozano, director ejecutivo de Invest Pacific, afirmó que “la apuesta de los actores regionales de promover la internacionalización del Valle del Cauca se ha caracterizado por una fuerte gestión para impulsar su posicionamiento ante mercados estratégicos para jalonar más oportunidades de inversiones, que a su vez contribuyen a dinamizar su canasta exportadora”.
Señaló además que Invest Pacific ha hecho parte de esa dinámica, a través del acompañamiento a potenciales inversionistas, la realización este año de 18 misiones de atracción y promoción de inversión, logrando confirmar este año a 22 empresas que en este 2024 han invertido y otras reinvertido, las cuales están desarrollando desde el Valle procesos de exportación, aportando así su internacionalización. “A esto le sumamos el inmenso potencial que tiene la región para el fomento de negocios bajos en carbono, lo que la hace más atractiva y referente para el cumplimiento de metas globales en materia de descarbonización, asegura”, dijo.
Resultados en el resto del país
En las primeras cinco posiciones del IDI 2024 se ubican Bogotá, Bolívar, Atlántico, Caldas y Antioquia.
Según los resultados, Bogotá, Bolívar y Caldas se mantienen en las mismas posiciones, mientras que Antioquia bajó 2 puestos y Bolívar subió 2 casillas. Bogotá presentó una disminución de 0,07 puntos respecto a 2023, llegando a una calificación de 4,90 sobre 10. Asimismo, Bolívar tuvo una diminución en su puntuación de 0,49 puntos, llegando los 4,38 puntos. (Ver gráfico)
En el tercer lugar aparece el departamento de Atlántico con un aumento de dos posiciones en el ranking general y un puntaje de 4,36.
Según Concha, “Bolívar y Atlántico muestran los grandes avances, por su situación privilegiada en el Mar Caribe y un puerto eficiente como el de Cartagena”.