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Sobreventa de vuelos: Estas son las compensaciones que debe recibir por parte de la aerolínea si se encuentra en esta situación

La Superintendencia de Transporte aclaró los derechos que tienen los pasajeros cuando hay sobreventa de vuelos.

27 de junio de 2024 Por: Redacción El País
La sobreventa de vuelos se presenta cuando la aerolínea comercializa un tiquete ya adquirido, con el fin de mitigar cualquier cancelación que se pueda presentar. | Foto: Pixabay

Ante la problemática de la sobreventa de vuelos que ha avivado de nuevo la discusión y las múltiples denuncias contra las principales aerolíneas del país, la Superintendencia de Transporte se pronunció al respecto y aclaró los derechos que tienen los pasajeros cuando hay sobreventa de vuelos.

De acuerdo con la entidad, desde el 2023 a la fecha, han llevado a cabo 4.963 intermediaciones en 26 aeropuertos, para acompañar a los usuarios del modo aéreo que han sido afectados por la sobreventa de vuelos.

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Ante una sobreventa de vuelos, el transportador tiene la obligación de responder de forma inmediata a las necesidades del usuario afectado. | Foto: Getty Images

“Esta práctica se presenta cuando la aerolínea comercializa un tiquete ya adquirido, con el fin de mitigar cualquier cancelación que se pueda presentar, sin embargo, el Reglamento Aeronáutico de Colombia -RAC establece que solo es permitida esta conducta en 5% del vuelo”, indicó la Superintendencia de Transporte.

Por lo tanto, las aerolíneas tienen la obligación de responder de manera inmediata ante las necesidades de los viajeros, pues debe garantizar la prestación del servicio y prever este tipo de situaciones con un margen de maniobra óptimo.

Para la Superintendente de Transporte, Ayda Lucy Ospina Arias, “las aerolíneas deben tener protocolos cuando el vuelo no sale completo o se presentan cancelaciones o inasistencia por parte de los usuarios, pues no se puede dejar de prestar el servicio de transporte. El usuario debe ser reubicado inmediatamente y ser compensado según sea el caso y las demoras e inconvenientes que pudieron generarse con la sobreventa. Para solucionar todas estas dudas y recibir atención personalizada, nuestros regionales están dispuestos en 26 aeropuertos para resolver las dudas de los viajeros.”

En materia de quejas al respecto, se ha evidenciado que desde 2023 hasta la fecha, la Superintendencia de Transporte ha recibido 17.377 PQRD sobre el sector aéreo, de las cuales 92 corresponden al tema de sobreventa de vuelos con una participación del 0,5%.

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Las aerolíneas deben garantizar el servicio de transporte y tener previstas acciones para superar este tipo de situaciones. | Foto: Getty Images

¿Qué obligaciones tiene la aerolínea cuando sobrevende un vuelo?

El transportador asume las siguientes obligaciones:

  • Proporcionar al usuario un cupo en el siguiente vuelo disponible.
  • En caso de que no sea posible, deberá embarcarlo en otra lo más pronto posible.
  • Compensar al usuario con una suma equivalente al 30 % del valor del trayecto afectado.

¿Cuáles son las compensaciones?

En caso de que el pasajero sea transferido a otro vuelo de la misma o de otra aerolínea, se le compensará conforme corresponda al tiempo de espera hasta que salga ese otro vuelo:

  • Demora de 1 hora e inferior a 3 horas: la aerolínea debe suministrar al pasajero un refrigerio y una comunicación telefónica que no exceda de tres (3) minutos.
  • Demora superior a 3 horas e inferior a 5 horas: además de lo anterior, la aerolínea debe proporcionar al pasajero alimentos (desayuno, almuerzo o cena, según la hora).
  • Demora superior a 5 horas: además de lo anterior, deberá compensar al pasajero con una suma equivalente al 30% del valor del tiquete del trayecto afectado.

Si la espera sobrepasa de las 10:00 p. m. (hora local), la aerolínea deberá proporcionarle hospedaje (si no se encuentra en su lugar de residencia) y gastos de traslado entre el aeropuerto y el lugar de hospedaje y viceversa.

¿Se puede llegar a acuerdos cuando hay sobreventa?

De acuerdo con la Ley, el usuario puede llegar a un acuerdo con la aerolínea para cambiar voluntariamente de vuelo, caso en el cual no se tendrá como sobreventa lo acontecido con dicho pasajero.

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