Alarmante cifra de agresiones a conductores del MIO; advierten sanciones y procesos penales

Metrocali encendió las alertas al exponer el creciente número de agresiones que afrontaron los conductores del Sistema Integrado de Transporte Masivo (MIO) en Cali.

De acuerdo con un reporte de la Oficina de Evaluación de la Operación de Metrocali, entre enero y el 30 de junio de 2025, 327 conductores del MIO fueron agredidos, de los cuales, 308 fueron verbales y 19 físicos, algunos incluso acompañados de daños a los vehículos

“Ante estos inaceptables hechos quiero recordar a la comunidad que los conductores del MIO prestan un servicio público esencial y merecen respeto y trato digno por parte de los usuarios y demás actores viales”, declaró Andrea Rodríguez, jefe de Cultura y Gestión Social de Metro Cali.

Ante esta preocupante situación, la entidad hizo un llamado urgente a la ciudadanía para resolver los conflictos de forma pacífica y respetar a los servidores públicos, como agentes de tránsito y conductores del MIO.

La funcionaria recalcó que “no se puede normalizar la justicia por mano propia, ya que este tipo de comportamientos solo generan peores consecuencias para todos los involucrados”.

Además, expuso que todos los buses del sistema están respaldados por pólizas que cubren daños a terceros y atención médica por medio del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat).

“Es importante que los ciudadanos conozcan los canales legales existentes y por el bien de todos eviten reacciones impulsivas”, declaró la jefe de Cultura y Gestión social.

Infracción por agresión a funcionarios

Según el artículo 146 del Código Nacional de Policía, los agresores podrían enfrentar multas que van desde 4 a 32 salarios mínimos diarios legales vigentes, es decir, que la sanción sería de $216.474 hasta $1.731.792, además de procesos judiciales por delitos como violencia contra servidor público, lesiones personales o daño en bien ajeno.

La entidad reveló que las personas que cometen estas faltas de civismos justifican sus acciones por las supuestas maniobras peligrosas de los conductores, lo cual fue totalmente rechazado por la entidad y aclaró que la mayoría de los incidentes se presentan por la invasión de carriles exclusivos o el desconocimiento de los puntos ciegos de los buses articulados.

“El ente gestor del MIO reitera que muchas de las agresiones contra sus funcionarios quedan registradas en las cámaras de los buses, en el sistema de monitoreo de la ciudad o en videos tomados por los pasajeros, lo que puede convertirse en evidencia en contra de los agresores durante un proceso judicial”, se lee en el documento oficial.

Asimismo, las sanciones económicas van dirigidas a las personas que vandalicen vehículos, estaciones o terminales del MIO, o agredan a otros funcionarios como facilitadores de información, taquilleros o guardas de seguridad

“Agredir es más costoso que conciliar”, concluyó la funcionaria, reiterando que el camino es la tolerancia y el respeto por las normas.