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Ojo, caleños: comer en el bus del MÍO podría salirle caro; esta es la multa que le pueden cobrar

La sanción por consumir alimentos en transporte público hace parte de otras limitaciones que promueven una mejor convivencia ciudadana.

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Comer en el bus podría salirle caro; hay sanciones. | Foto: Montaje con foto de El País / Getty Imagenes

9 de jul de 2025, 06:22 p. m.

Actualizado el 10 de jul de 2025, 06:18 p. m.

Miles de usuarios utilizan diariamente el Masivo Integrado de Occidente (MIO) para movilizarse por Cali, pero pocos conocen que una acción aparentemente inofensiva como comer durante el trayecto puede resultar en una sanción económica.

Su consumo diario trae grandes beneficios para el corazón
Un snack en el bus puede salirle costoso. | Foto: Getty Images / Elie Bernager

¿Qué dice la legislación colombiana?

La prohibición de consumir alimentos en el transporte público está respaldada por el Código Nacional de Seguridad y Convivencia Ciudadana, establecido mediante la Ley 1801 de 2016, en el capítulo lll, artículo 146.

Esta normativa ampara a las empresas de transporte motorizado o servicio público de transporte masivo de pasajeros de Colombia, entre ellos el MIO, para sancionar en caso de que lo requieran a las personas que ingieran alimentos en el vehículo.

“Consumir alimentos, bebidas o derivados del tabaco o sustancias cuando estén prohibidas”, se lee en el código.

Estos vehículos ingresarán a la Terminal Aguablanca y realizarán la parada en la bahía C4, para el ascenso y descenso de pasajeros, la misma que utilizaban los buses del MIO.
Comer en un vehículo es considerado un Comportamiento contrario a la convivencia en el servicio público de transporte masivo de pasajeros. | Foto: Alcaldía de Cali

La medida busca garantizar condiciones adecuadas de higiene y convivencia dentro de los articulados, evitando que residuos de comida y olores afecten la experiencia de otros pasajeros.

Valor de la multa

La infracción está clasificada como falta tipo 1 según el Código Nacional, lo que implica una sanción equivalente a cuatro salarios mínimos legales diarios vigentes. En términos monetarios, esto representa aproximadamente $109.447 que el usuario debe pagar de su bolsillo.

Alternativa para reducir el costo

Los usuarios sancionados tienen la posibilidad de reducir la multa a la mitad asistiendo a un curso pedagógico sobre normas de convivencia en el transporte público y el espacio público. Esta capacitación busca sensibilizar a los infractores sobre la importancia del civismo en los servicios masivos.

Incumplir la medida del pico y placa puede traer fuertes sanciones económicas.
Si acata las siguientes recomendaciones puede disminuir el precio de una sanción económica. | Foto: Twitter: @SectorMovilidad

La condición para acceder a este beneficio es inscribirse dentro de los cinco días hábiles posteriores a la imposición de la multa. De cumplir con este requisito, la sanción se reduce al 50 %, quedando en aproximadamente $60.000.

Otros comportamientos que pueden ser sancionados:

  • Impedir el ingreso o salida prioritaria a mujer embarazada, adulto mayor, persona con niños o niñas, o personas con discapacidad.
  • Transportar mascotas en vehículos de transporte público, incumpliendo la reglamentación establecida.
  • Irrespetar el sistema de sillas preferenciales, y no ceder el lugar a otra persona por su condición vulnerable.
  • Agredir a los usuarios durante el trayecto.
  • Evadir el pago de la tarifa de transporte.
  • Destruir, obstruir, o dañar la señalización, los sistemas de alarma o emergencia de los vehículos.
  • Obstaculizar o impedir el flujo de usuarios en estos sistemas.
Inicio del servicio complementario entre el mío y el transporte intermunicipal de Jamundí. Los pasajeros llegan a la terminal Simón Bolívar y hacen el transbordo a los buses del mío. Foto Jorge Orozco.
Desconocer las normas no lo exime de cumplirlas. Foto Jorge Orozco. | Foto: Jorge Orozco

La implementación de estas normas busca mejorar la experiencia de viaje para todos los usuarios de transporte público de Colombia.

Comunicadora social con experiencia en comunicación organizacional, creación de contenido digital y redacción periodística y corporativa.

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