Economía
Reforma laboral en Colombia: empleados que vayan al trabajo en bicicleta tendrán jugoso beneficio; ¿cuál es?
Se encuentra estipulado en el artículo 18 del proyecto que pasará a sanción presidencial para que se convierta en Ley de la República.

21 de jun de 2025, 02:35 a. m.
Actualizado el 21 de jun de 2025, 02:36 a. m.
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La reforma laboral impulsada por el gobierno del presidente Gustavo Petro ya es una realidad. Tras su aprobación por parte de la plenaria del Senado de la República y la conciliación entre ambas cámaras del Congreso, solamente falta la sanción presidencial para que se convierta en Ley de la República.
Entre los 70 artículos del proyecto, se encuentra uno que se relaciona con aquellos trabajadores que hacen uso de la bicicleta como medio de transporte para poder desplazarse desde sus hogares hacia sus lugares de trabajo y viceversa.
Se trata del artículo 18, el cual establece las licencias remuneradas en casos específicos. Por lo tanto, asegura que los trabajadores de empresas privadas y aquellos regidos por el Código Sustantivo del Trabajo podrán acordar con su empleador un día de compensatorio por cada seis meses de trabajo, siempre y cuando evidencien que se movilizan en bicicleta.
“Los empleados de empresas privadas y trabajadores regidos por el Código Sustantivo del Trabajo, podrán acordar con el empleador, un (1) día de descanso remunerado por cada seis (6) meses de trabajo, en el cual certifiquen el uso de bicicletas como medio de transporte para la llegada y salida del sitio de trabajo”, se lee en el artículo 18 de la reforma laboral.
Además de que el trabajador recibirá un día de descanso, esta estrategia ayudará a la movilidad sostenible de las ciudades del país y a que se mejoren las calidades de vida de cada uno de los empleados.
Aunque por el momento no se conocen los detalles sobre cómo los trabajadores deberán presentar su certificación del uso de bicicletas como medio de transporte para ir a sus lugares de trabajo, se espera que luego de la sanción presidencial se reglamente el procedimiento por parte del Ministerio de Trabajo.
Sin duda alguna, este avance es considerado como el primer beneficio laboral para el trabajador en cuanto a incentivos para bicicletas, ya que anteriormente solo existían los parqueaderos obligatorios en las empresas o deducciones en el impuesto de renta a causa de programas de movilidad.
De hecho, este beneficio en parte ya se venía aplicando para funcionarios públicos en la Ley 1811 de 2016, más conocida como la 'Ley Pro Bici’, el cual da como incentivo un medio día laboral libre remunerado para los trabajadores que certificaran llegar al trabajo en bicicleta por 30 veces al año.
“Incentivar el uso de la bicicleta como medio principal de transporte en todo el territorio nacional; incrementar el número de viajes en bicicleta, avanzar en la mitigación del impacto ambiental que produce el tránsito automotor y mejorar la movilidad urbana”, argumenta la Ley 1811 de 2016.
Comunicador social, periodista, y especialista en Escritura Creativa en Nuevos Medios de la Universidad Autónoma de Occidente. Periodista web de El País desde el 2023. Experiencia en periodismo escrito con énfasis en política y conflicto armado, en fotografía y edición de productos sonoros.