Valle
Dos peajes del Valle destinarán el 100 % de sus recursos para obras; pormenores de la histórica decisión
El comité del programa Vías del Samán anunció la apuesta por esta medida.

1 de jun de 2025, 12:54 a. m.
Actualizado el 1 de jun de 2025, 12:54 a. m.
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Este sábado, 31 de mayo, el Ministerio de Transporte, a través del Instituto Nacional de Vías (Invías), oficializó la destinación total de los recursos provenientes de dos peajes a la mejora vial del departamento del Valle del Cauca.
Se trata de los peajes de Toro y Riofrío, cuyos recursos tendrán como objetivo principal financiar la rehabilitación de la vía Panorama, un corredor clave dentro del programa nacional Vías del Samán.

La medida fue confirmada durante el undécimo comité directivo de este programa, en el que los funcionarios explicaron los beneficios de esta decisión.
Por otro lado, también se anunció una inversión adicional de $ 20.000 millones de pesos para el mejoramiento del tramo entre Ansermanuevo y Mediacanoa.
Motivos de la decisión
Según revelaron, con esta decisión, por primera vez los ingresos recaudados por los peajes en Toro y Riofrío permanecerán en la región.
Lo anterior, permitiría el desarrollo de obras locales que buscan beneficiarán de manera directa a comunidades que enfrenten limitaciones en aspectos de conectividad y seguridad vial.
La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, se refirió a este hecho como “un antes y un después” en cuanto a la inversión en las regiones.
“Por primera vez, los recursos de los peajes de Toro y Riofrío se quedarán en el Valle del Cauca, beneficiando directamente a sus comunidades con vías seguras, modernas y competitivas”, aseguró Rojas.
Ahora bien, el proyecto de rehabilitación de la vía Panorama busca consolidar una conexión más eficiente entre la zona franca de La Virginia (Risaralda) y el puerto de Buenaventura, en el Valle del Cauca.

Cabe destacar que este corredor es vital en el transporte de carga y pasajeros en el Eje Cafetero y el Pacífico, lo que contribuye a la economía regional y nacional.
Y es que desde diversos sectores sociales y empresariales, la medida ha sido estudiada con la expectativa de que los recursos se inviertan localmente.
“Estos recursos permitirán contar con un corredor vial más seguro para quienes estudian o trabajan y se desplazan desde municipios como Buga, Yotoco o Cali”, expresó Yesica Montoya, habitante del municipio de La Unión.
Asimismo, se reveló que la rehabilitación vial facilitará la integración de proyectos como la plataforma logística del Eje Cafetero en La Virginia y la concesión Pacífico III.
En este sentido, en los municipios de Toro, Riofrío, Ansermanuevo, La Unión, Bolívar y Yotoco, se reducirían los tiempos de desplazamiento y se fomentaría la seguridad en las carreteras.
Finalmente, el uso de los recursos de peaje para el desarrollo local busca beneficiar directamente a la ciudadanía, quien transita con frecuencia por estas vías.
Periodista web de El País, comunicadora social y periodista egresada de la Universidad Autónoma de Occidente en Cali, Valle. Me gusta la reportería, presentación y la escritura.