Irán cerraría el estrecho de Ormuz y ahorcaría la economía mundial, ¿qué consecuencias hay?

Las amenazas por parte de Irán de cerrar el estrecho de Ormuz han venido desde el inicio de su guerra con Israel, pero luego de que Estados Unidos bombardeara sitios en los que se cree que se guardan armas atómicas, es inminente que esta decisión sea tomada.

Una vez los misiles estadounidenses tocaron suelo iraní, el parlamento de este país aprobó una medida que podría llevar al cierre de este estratégico paso, por el que transita el 20% del petróleo mundial.

Dicho estrecho es un paso marítimo situado entre el sur de Irán y la península de Musandam, perteneciente a los Emiratos Árabes Unidos, y conecta el Golfo Pérsico con el Golfo de Omán y el océano Índico.

Según la Agencia de Información Energética de Estados Unidos (EIA), en su punto más angosto, el estrecho de Ormuz, que se extiende por 212 kilómetros de longitud, mide aproximadamente 33 kilómetros de ancho.

Debido a su escasa profundidad, los buques más grandes se ven obligados a utilizar corredores de navegación de apenas unos kilómetros de ancho, sitios que Irán puede controlar o perturbar fácilmente en caso de que lo desee.

El cierre de este estrecho traería consecuencias enormes. Según el exjefe del servicio de inteligencia británico, Sir Alex Younger, “sería evidentemente un problema económico increíble”, pues esta acción tendría un efecto inmediato sobre el precio del petróleo a nivel mundial, lo que afectaría todos los mercados a nivel mundial.

Autoridades iraníes habían declarado que esta opción solo sería tenida en consideración cuando Estados Unidos tuviera una presencia en la guerra que tanto Irán como Israel han sostenido en los últimos días, dentro de lo que consideran un “derecho legítimo” por parte de Irán, algo que parece haber ocurrido luego del ataque estadounidense de los últimos días.

El petróleo es un tema central en el conflicto que tiene lugar en esta parte del mundo, pues como resultado de las últimas acciones por parte de los gobiernos en conflicto, el precio del barril ha fluctuado en los mercados.

“Las hostilidades en la región han provocado un aumento en los precios del flete de petroleros, así como en los costos de seguros para cubrir los barcos que atraviesan el estrecho de Ormuz”, advirtió Andy Lipow, de Lipow Oil Associates.

Aunque esta es una de las opciones con las que cuenta Irán, también puede convertirse en un problema. Así como es un paso para buques que transportan petróleo, es la salida de este país con el comercio mundial, lo que supondría una apuesta osada por parte suya.