Proyecto vial El Estanquillo-Popayán está en riesgo de que su licitación se aplace nuevamente, advierten desde el congreso

El Representante por el Cauca, Óscar Campo, alertó que el proyecto vial El Estanquillo - Popayán, apenas cumple con cinco de los requisitos de los 20 que requiere el proyecto para obtener el aval fiscal y vigencias futuras, esto tras un año de retrasos y varios cuestionamientos al gobierno por aplazar la licitación cuatro veces.

“Todo debe resolverse antes del 14 de julio, fecha límite para publicar los pliegos definitivos. De lo contrario, la licitación se aplazaría por quinta vez. Estamos más cerca, luego de un año de retraso, finalmente se expide un aval técnico, no fiscal, que es uno de los múltiples conceptos que debe emitir el Ministerio de Hacienda”, aseguró el congresista en su cuenta en la red social X.

Hay que tener en cuenta que el Representante de Cambio Radical ha hecho un control político juicioso, constantes, a este proyecto de infraestructura que beneficiaría a la población del suroccidente del país y aseguró que seguirá con este compromiso hasta que se adjudique la obra, por el momento ha sido enfático en pedirle a la Asociación Nacional de Infraestructura que actúe con seriedad.

“Pedimos a la ANI dejar la politiquería y actuar con seriedad y rigor. Faltan pasos clave, como es solicitar ampliación CupoAPP Sector Transporte, adelantar la aprobación Confis y Conpes, aval fiscal y autorización de vigencias futuras APP por parte de estas entidades” concluyó el congresista.

Este llamado surgió luego que se confirmara que los funcionarios de la Dirección General de Crédito Público y Tesoro Nacional del Ministerio de Hacienda y Crédito Público emitiera un concepto de no objeción a las condiciones financieras del proyecto de Asociación Público Privada (APP) El Estanquillo–Popayán, después de que esta fuera presentada por la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI.

“La iniciativa APP ‘El Estanquillo–Popayán’ está estructurada de conformidad con lo establecido en la Ley 1508 de 2012 y el Decreto 1082 de 2015, en cuanto al régimen de Asociaciones Público Privadas, y su estructura por Unidades Funcionales para la distribución de riesgos y el derecho a la retribución”, informó el Ministerio de Hacienda.

Poro eso, después de cumplirse esa etapa de aprobación, la iniciativa vial cumple un paso fundamental en su camino dentro del marco normativo vigente, buscando así que se materialice en el menor tiempo posible para el beneficio de las comunidades del sur del Cauca. Se espera que se inicie esa obra.

De ahí que la Dirección General de Crédito Público y Tesoro Nacional revisó la propuesta financiera presentada por la ANI y concluyó que “la modelación financiera se encuentra ajustada con las condiciones de mercado y ésta fundamenta el valor y plazo del proyecto”.