Polémica: Candidatos a la Alcaldía atizan debate sobre Tren de Cercanías luego de que Jorge Iván Ospina no diera su aval financiero

Luego de que el Alcalde de Cali, Jorge Iván Ospina, diera a conocer en sus redes sociales que no daría el aval financiero para el proyecto del Tren de Cercanía, los candidatos a la Alcaldía de Cali, atizaron el debate y dieron a conocer sus posturas frente al tema en las redes sociales.

Según Ospina: “Pagaríamos un tren que no serviría al sur oriente de la ciudad, manteniendo el uso del vehículo particular y con ello la congestión. Debe tener un brazo o corredor que habilite esta zona y por supuesto, también tener su conexión a Jamundí- Por egos la van a embarrar ?”.

De inmediato los ciudadanos empezaron a entregar sus opiniones. Pero fue otro nuevo hilo el que al parecer llevó a que se formara una nueva polémica.

Puntualizando con: “Ahora pretenden que el Distrito de Cali pague mínimo $2.5 billones por un tren que no servirá a la zona de expansión. Sólo demanda reflexión técnica serena y responsable, SI se debe participar del Tren, si asiste a los habitantes del SurOriente. No es tan difícil de entender”.

Candidatos opinan

La candidata Miyerlandi Torres fue directa al recalcar: “¿Cómo le hacemos entender al alcalde que no es momento de polémicas, sino de avanzar?”.

Para la candidata, la factibilidad del Tren de Cercanías es prácticamente una realidad. “La cobertura en la zona de expansión la garantizaremos con nuestra propuesta para el Sistema de Transporte Público integrado y multimodal. No es momento de opiniones que generen retrasos a la obra”, señaló.

Alejandro Eder aseguró que el Tren de Cercanías será una realidad, ya que es parte fundamental de la visión compartida de futuro entre Cali, Jamundí, Palmira, Yumbo, el Departamento y la Nación.

“Desde el día 1 en el gobierno, mi compromiso será asegurar el mecanismo para financiarlo. Somos la única campaña que está comprometida abiertamente con sacar adelante ese proyecto. Ir desde Hacienda El Castillo hasta la glorieta del antiguo Seguro Social en 30 minutos será posible”, manifestó.

Añadiendo que el tren será la base de un futuro metro de Cali. “Sin excusas, vamos para adelante con el Tren. Cuenten con mi trabajo para lograrlo. Nunca antes habíamos estado tan cerca de lograrlo! El sueño de montar en tren será una realidad. Desde mi gobierno, haremos todo lo necesario para que el tren de cercanías avance. Vamos a dejar las obras de la primera línea en marcha y asumiremos el liderazgo para dejar las líneas a Yumbo, Palmira y Aeropuerto en estudios avanzados. Además, dejaremos planteada una línea subterránea hasta el centro.”, reiteró el candidato.

El candidato Roberto Ortiz aprovechó el momento para realizar un compromiso que asumirá durante su gobierno para sacar adelante el tren de cercanías, el cual según manifestó, representará progreso para la ciudad, ya que formará parte del Sistema Intermodal de Transporte que ha propuesto.

“Sin embargo, debido a que se trata de un proyecto que compromete nuestras vigencias futuras durante 10 años, se necesita realizar un análisis estricto y detallado sobre la demanda de pasajeros, teniendo en cuenta que este componente es esencial para la sostenibilidad financiera. Además, se debe contar con el Fondo de Estabilización Tarifaria para proteger los ingresos del proyecto”, manifestó.

El candidato Deninson Mendoza también presentó su propuesta indicando “Lo dirá el tiempo. Debemos recomponer el proyecto del Tren de Cercanías, lleno de egos personales y falta de visión, será el nuevo MIO fallido. Necesitamos actualizar el estudio de la demanda y pensar en el Metro para Cali, sino que Dios los perdone”.