Pico y placa en Cali: los carros que no podrán salir este lunes, 2 de marzo del 2026; evite multas

Este lunes 2 de marzo de 2026 arranca una nueva semana con la medida de pico y placa en Cali. La restricción hace parte del esquema que rige desde el 5 de enero y que se mantendrá vigente hasta el próximo 30 de junio de 2026.

La programación aplica de lunes a viernes y se suspende durante los fines de semana y días festivos.

Así, de acuerdo con la rotación establecida por la Secretaría de Movilidad Distrital para el primer semestre del año, no podrán circular este lunes los vehículos particulares cuyas placas terminen en 1 y 2.

Así, y según lo dispuesto por la Alcaldía, la jornada de restricción irá desde las 6:00 de la mañana hasta las 7:00 de la noche.

La rotación semanal quedó organizada de la siguiente manera:

Lunes: 1 y 2

Martes: 3 y 4

Miércoles: 5 y 6

Jueves: 7 y 8

Viernes: 9 y 0

Cabe decir que las autoridades de tránsito adelantan controles en distintos puntos de la ciudad por estos días, especialmente en corredores de alta circulación vehicular. Por ello, el incumplimiento de la medida acarrea sanciones contempladas en el Código Nacional de Tránsito.

Actualmente, la multa por transitar en horario restringido equivale a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes, lo que representa un valor que supera el medio salario mínimo mensual y puede rondar los 711.000 pesos, además de la posible inmovilización del vehículo, con los costos adicionales que esto implica por grúa y patios.

No obstante, para quienes necesiten movilizarse pese a la restricción, existe la alternativa del pago de la tasa por congestión o contaminación, que permite circular durante los días de pico y placa previo pago autorizado por la Administración Distrital.

Este beneficio se tramita por periodos determinados, y el pago debe realizarse a través de los canales oficiales.

Tarifas establecidas para el año 2026:

Semestre: $ 2’920.000

Mensual: $ 486.000

Diario: $ 122.000

Cabe resaltar que la medida tiene como propósito disminuir la congestión vehicular en horas pico y contribuir a la reducción de emisiones contaminantes en la ciudad.

En ese contexto, la Secretaría de Movilidad recomienda a los conductores planificar sus desplazamientos con anticipación, verificar el último dígito de la placa antes de salir y considerar alternativas como el sistema de transporte masivo, el servicio público individual o medios sostenibles como la bicicleta.

Excepciones y vehículos exentos

La normativa contempla varias excepciones para ciertos vehículos que no están sujetos a la restricción; entre los principales están:

• Vehículos de emergencia y socorro (ambulancias, bomberos, Cruz Roja).
• Vehículos oficiales, diplomáticos y consulares.
• Vehículos que transportan personas con discapacidad o movilidad reducida (con la debida acreditación).
• Vehículos híbridos y eléctricos.
• Vehículos de carga con capacidad igual o mayor a 5 toneladas.
• Quienes paguen la tasa por congestión o contaminación.
• Motocicletas (que no están sujetas a la medida).