Accidentes viales en Cali: preocupa número de muertos en siniestros. Radiografía

A pesar de que Cali históricamente ha sido una de las ciudades con más víctimas fatales por siniestros viales anualmente en Colombia, la Secretaría de Movilidad anunció que se ha logrado una disminución de 35 muertes en 2025.

Sin embargo, sigue en aumento la tendencia a desacatar las normas de tránsito.

Dicha disminución en víctimas fatales, según el secretario de Movilidad, Gustavo Orozco, se debe al aumento de operativos de control en las vías de la ciudad.

Durante 2025, con corte a mayo, se han presentado alrededor de 7390 siniestros viales, dejando un total de 98 personas sin vida, frente a las 128 que se reportaron en el mismo periodo del 2024.

“Esto quiere decir que estamos avanzando en la misión que hemos enfatizado: la protección de la vida es lo más importante”, expresó Orozco.

La cifra de 98 muertes por siniestros viales en el año, con corte a mayo, es la más baja de los últimos cuatro años. En 2022 hubo 117 y en 2023 se reportaron 129, mientras que en 2024 se identificaron 128.

Los motociclistas son los actores viales que más muertes aportan a este listado, con 41 casos. Siguen los peatones, con 36 casos. En el tercer lugar se ubican los pasajeros de moto, con nueve casos.

Entre enero y mayo se realizaron 118 operativos en diez sitios de alta siniestralidad en Cali; en estos puntos se presentaban 42 siniestros viales mensuales en promedio, pero luego del refuerzo operativo la Alcaldía dice que se disminuyó a 32 (23,8 %).

En la Calle 70 entre carreras 1J y 7, por ejemplo, normalmente se presentaban siete siniestros al mes, pero en mayo solamente se reportaron dos. Es decir, una disminución del 71 %.

Normalmente, en otro de los tramos priorizados, en la Carrera 1 entre calles 69 y 71, se registraban cuatro siniestros mensualmente, pero en mayo bajó a uno (75 %).

No obstante, aunque se lograron estos resultados, las autoridades siguen teniendo un reto: la desobediencia vial.

“Hoy vemos que el 68 % de los conductores en las vías principales están ignorando el límite de velocidad, entonces hay una relación directa entre el exceso de velocidad y la mortalidad”, puntualizó Orozco.

Velocidad: principal causante de muertes

La Iniciativa Bloomberg, a través de la Universidad Johns Hopkins, ha realizado una serie de estudios para medir la velocidad de los caleños en las vías y se encontró que Cali es la segunda ciudad en Latinoamérica en la que más se exceden los límites.

Los datos del estudio indicaron que en esta urbe hay una prevalencia del 50 % de exceder la velocidad, estando solamente por debajo de los resultados encontrados en Córdoba, Argentina.

Esta radiografía demuestra que Cali está por encima de los niveles de velocidad comparada con ciudades como Bogotá, Quito, Ciudad de México y Salvador, entre otras.

Se debe recordar que, según la ley colombiana, el límite de velocidad en las vías principales es de 50 kilómetros por hora.

“A 50 kilómetros por hora, en caso de un choque, la probabilidad de fallecer puede ir entre el 50 % y el 60 %. A 60 kilómetros por hora la probabilidad puede ir de 70 % a 90 %”, explicó Andrés Vecino, profesor e investigador de la Universidad de Hopkins.