¿Qué pasa con el arreglo del canal aledaño a la escombrera de la 50? Alcaldía de Cali responde

La escombrera de la Carrera 50, en el oriente de Cali, sigue generando dolores de cabeza para los habitantes de los barrios aledaños a este lugar, debido a que, según Emcali y los ciudadanos, el peso de los residuos allí depositados causaron el colapso de una parte del canal de aguas lluvias que pasa a su lado.

Este espacio, en donde solamente se alojan residuos de construcción y demolición (RCD), en teoría no debería estar en este lugar desde hace más de diez años. Cada Alcaldía que llega promete que la retirarán, pero, hasta el momento, no ha ocurrido.

“Vivo desde hace 27 años en este sector. Las autoridades hicieron un relleno en el canal de aguas lluvias para evitar que se desborde, pero desafortunadamente el peso lo está colapsando. Eso nos afecta porque, de seguir así, podríamos inundarnos”, denunció Rubiela Bolaños, habitante del sector.

La mujer añadió que, en dado caso de que el colapso del canal de aguas lluvias empeore, “taparía el curso del agua. Perjudicaría a personas de barrios como Mariano Ramos y San Judas”.

El País visitó el lugar y pudo constatar que hay alrededor de ocho losas (estructura que sostiene el canal) dañadas. Es decir, podría presentarse un derrumbe en el sector.

Hernán Vásquez, otro de los habitantes del sector, comentó que hay poca presencia de la Alcaldía en el sector y que por eso es que se presentan este tipo de problemáticas.

“Necesitamos que quiten la escombrera. Nos han prometido que lo harán, pero nos engañaron con cinco volquetas que traen para sacar los escombros cada vez que quieren porque recientemente se han demorado en hacerlo”, agregó Vásquez, quien vive hace 22 años en el sector.

¿Qué dicen las autoridades?

Aunque la problemática del canal de aguas lluvias es aledaña a la escombrera de la Carrera 50, su solución correspondería principalmente a Emcali.

“El peso podría haber afectado el canal de aguas lluvias y el jarillón. Nosotros años atrás ya habíamos cambiado algunas losas, pero ahora necesitamos hacer un análisis porque pensamos que se pueden afectar algunas más”, precisó Francisco Grueso, subgerente técnico de Acueducto y Alcantarillado de Emcali.

El funcionario indicó que las pruebas de laboratorio tardarían alrededor de un mes en ser realizadas. Por eso, hasta el momento no se tiene un costo exacto de estas obras.

“No teníamos el presupuesto para ese rubro y nos toca hacer un contrato de emergencia. No será tan representativo, pero sí nos interesa buscar una solución”, dijo Grueso en diálogo con este medio de comunicación.

Desde Emcali argumentaron entonces que, a más tardar entre los meses de agosto o septiembre, ya estaría firmado el contrato para realizar esta intervención.

Y, aunque es competencia directa de Emcali, también se está trabajando con la Unidad Administrativa Especial de Servicios Públicos, Uaesp.

“La Uaesp ya viene desocupando la escombrera. Tiene un contrato permanente para ese fin. Todos los días retiran escombros y los trasladan a otro sitio”, argumentó Grueso.

Por su parte, la Uaesp resaltó que se están realizando cuatro evacuaciones por año de la escombrera, algo superior a las dos veces que se hacía en las administraciones anteriores.

Además, explicaron que el colapso del canal se debería a otra razón.

“La Estación de Transferencia de la Carrera 50 viene operando desde el año 1998, antes de realizarse las labores de reforzamiento del canal interceptor sur, el colapso de las placas de concreto soporte del canal y la perdida de la banca, se debe a procesos de filtración de agua como resultado de una temporada invernal fuerte, donde los suelos se saturan y la infiltración de agua desestabiliza el terreno”, explicaron en diálogo con El País.

Esta entidad no entregó una fecha exacta en la que la escombrera pueda ser reubicada, pero precisaron que se está trabajando en un modelo de gestión de los RCD mientras se tiene una solución definitiva.