Habitantes de Llano Verde, en el oriente de Cali, denuncian que espacios comunitarios son utilizados como base de operación de gualas

Algunos residentes del barrio Llano Verde, en el oriente de Cali, denunciaron ante El País que el parque principal del sector y su parqueadero público, ubicado en la Calle 56G con Carrera 47, se convirtió en un punto de control y operación de vehículos conocidos como gualas.

Según los habitantes, la problemática se ha intensificado en los últimos meses, generando afectaciones relacionadas con el uso del espacio público, la movilidad y la convivencia en la zona.

La situación fue reportada por El País Denuncia a la Subsecretaría de Inspección, Vigilancia y Control de Cali, que informó que adelanta la revisión correspondiente.

Durante una visita realizada por este medio, fue posible observar la presencia de varias carpas instaladas en el parque principal del sector, donde también operan vehículos utilizados para este servicio de transporte.

Al respecto, uno de los ciudadanos explicó que el objetivo de la denuncia no es impedir la prestación del servicio, ni cuestionarlo. “La idea no es decir que este transporte es malo, porque estaríamos mintiendo; nos sirve mucho, solo necesitamos control”, manifestó.

No obstante, los vecinos señalaron que esta situación se presenta desde hace aproximadamente cinco años, aunque aseguran que en los últimos meses se volvió incontrolable debido a la ocupación de espacios que, según indican, estaban destinados al uso comunitario.

En la raíz de su inconformidad, sostienen que Llano Verde fue entregado a familias víctimas del conflicto armado y cuenta con parqueaderos comunitarios destinados a residentes y visitantes, lo que ahora no parece ser así.

“Tenemos derechos como cualquier barrio en Cali, por lo que necesitamos que nos ayuden en el tema de las apropiaciones que están sucediendo”.

Baño público, invasión al espacio y venta informal

Y es que entre las afectaciones señalan que algunos automotores permanecen estacionados durante largos periodos, incluidos vehículos averiados o fuera de funcionamiento.

Además, los residentes aseguran que la falta de baños para los conductores ha generado malos olores debido a que varias personas realizan sus necesidades fisiológicas en el parque, frecuentado por familias y menores de edad.

“Estamos hablando de que a diario 50 personas orinan en el lugar, donde usted no puede sacar al niño al parque porque puede ver a las personas haciendo sus necesidades allí; aparte de que contamina, eso frustra”, expresó uno de los residentes.

Otros denunciantes aseguran que la presencia de ventas informales alrededor del parqueadero comunitario ha crecido. Y aunque aseguran respaldar estas labores, dicen que no se ha hecho de la manera adecuada. “Se han tomado atribuciones de robo de energía y casetas donde, si usted pone el vehículo, se enojan porque ellos tienen el negocio ahí”.

A esto se suma el funcionamiento de las cooperativas de transporte que operan en la zona. Según los denunciantes, una de ellas habría trasladado sus actividades al parqueadero comunitario después de dejar un local.

Como parte de unas posibles soluciones, la comunidad solicita la presencia de organismos de control y de la Secretaría de Movilidad para verificar la documentación de los automotores y de los conductores que operan en el sector.

“El 60 % de los conductores de estos carros son extranjeros, los cuales no tienen licencia de conducción, no tienen a veces ni SOAT ni técnico mecánica los jeeps porque no hay un control de tránsito”, dijeron a El País.

Por último, afirman que la falta de controles ha generado preocupación entre algunos habitantes, quienes consideran necesario que se revisen las condiciones de funcionamiento de estos vehículos y el uso que se está dando a los espacios comunitarios.

El País invita a sus lectores a enviar sus denuncias o noticias positivas al canal de WhatsApp 311 629 9843, junto con la información del caso y el material fotográfico.